Lo studio, commissionato dall’Amministrazione Provinciale, prevede: la ricostruzione del quadro della domanda di mobilità veicolare effettuato attraverso una campagna di rilevazione su 17 postazioni cordonali e 6 postazioni interne al territorio provinciale (flussi e interviste ai conducenti); la predisposizione di una matrice Origine – Destinazione degli spostamenti; la redazione di un grafo stradale rappresentativo dell’intera rete viabilistica provinciale; la calibrazione di un modello di simulazione del traffico veicolare; la predisposizione e valutazione critica di scenari evolutivi.
